Qualitativ gehen Sie mit der Ford Transit Custom Tageszulassung in Weimar aufs Ganze. Die Rede ist von einem Neuwagen aus der aktuellen Modellgeneration, der noch keinen einzigen Kilometer gefahren wurde. Die Qualität dieses Fahrzeugs ist ohnehin über jeden Zweifel erhaben und dadurch, dass es das Modell frisch vom Hersteller stammt, gönnen Sie sich sämtliche Extras und Assistenzsysteme, die nahezu immer mit an Bord sind. Ein weiterer Pluspunkt liegt darin, dass die Ford Transit Custom Tageszulassung direkt verfügbar ist und gleich auf die Straßen von Weimar gesteuert werden kann. Hinsichtlich der Finanzierung kommen wir Ihnen gerne entgegen und finden gemeinsam mit Ihnen ein tragfähiges Modell für eine Ratenzahlung – gerne mit oder ohne Anzahlung und auf Wunsch auch unter Anrechnung Ihres aktuellen Gebrauchtwagens.
Ford Transit Custom Tageszulassungen | Lieferservice nach Weimar
Ford Transit Custom Tageszulassung in Weimar – Neuwagen zum Schnäppchenpreis
Mit einer Ford Transit Custom Tageszulassung in Weimar sind Sie in einem Neuwagen zum deutlich günstigeren Preis unterwegs. Was Sie dafür tun müssen? Nichts, außer die spannenden Angebot bei Reichstein & Opitz ins Visier zu nehmen. Wir bieten Ihnen eine ganze Reihe an Fahrzeugen als Ford Transit Custom Tageszulassung und sorgen dafür, dass Ihre Mobilität in Weimar zum Schnäppchenpreis erfolgt. Die Besonderheit unserer Angebot liegt darin, dass jede Ford Transit Custom Tageszulassung für genau einen Tag in Weimar oder anderswo zugelassen wurde. Durch diese Vorgehensweise entfallen die sonst recht engen Preisvorgaben von Seiten des Automobilherstellers und das die Fahrzeuge lassen sich mit frei wählbaren Rabatten versehen. Wohlgemerkt: das Anmelden für einen Tag ist durchaus gängige Praxis in der Autobranche und dient in erster Linie den Kundinnen und Kunden.
Reichstein & Opitz – günstige Fahrzeuge für Weimar
Weimar befindet sich inmitten der Thüringer Städtekette und damit unweit von Jena und Erfurt. In der Stadt, die sowohl mit der Weimarer Klassik als auch der Weimarer Republik assoziiert wird, leben rund 64.000 Menschen. Geografisch befindet man sich hier im Thüringer Becken und an der Ilm, einem Nebenfluss der Saale.
Charakteristisch für Weimar ist die gut erhaltene alte Bausubstanz. Die Stadt wurde nach 1990 umfangreich restauriert und gilt als einer der Tourismusmagnete Mitteldeutschlands. Die Geschichte reicht bis ins Mittelalter zurück und die erste urkundliche Erwähnung Weimars datiert auf das Jahr 899. Weimar war lange der Mittelpunkt einer Grafschaft und Standort einer Burg, doch dauerte es bis 1410, um die Stadtrechte zu erlangen. Seine Blütezeit erlebte Weimar unter der Ägide der Herzogin Anna Amalia von Sachsen-Weimar-Eisenach und deren Sohn, Herzog Carl August. Im 18. Jahrhundert galt Weimar als besonders progressiv und lockte Kulturschaffende aus ganz Europa an. Es entstand die Weimarer Klassik, die sich unter anderem im Wirken Johann Wolfgang von Goethes oder auch Johann Gottfried Herders und Friedrich Schillers widerspiegelt. Auch war Weimar bzw. das Herzogtum der erste deutsche Staat mit eigener Verfassung. Im 20. Jahrhundert entstand hier das Bauhaus als Kunstschule und über die Zeit zwischen 1919 und 1933 spricht an aufgrund der Verfassungstradition Weimars von der „Weimarer Republik“. Das heutige Weimar gehört mit diversen Gebäuden zum UNESCO-Welterbe. Sehenswert sind das Stadtschloss, die Häuser, in denen Goethe und Schiller lebte sowie das ehemalige Konzentrationslager Buchenwald. Des Weiteren existieren in Weimar verschiedene interessante Kirchen.
Ökonomisch lebt Weimar vor allem vom Tourismus doch existiert auch ein Pharmaunternehmen in der Stadt. Erreicht wird die Stadt mit dem Zug und vereinzelten Fernverbindungen sowie über die Autobahn A4 sowie die sich kreuzenden Bundesstraßen B7 und B85.
Seit 1990 verfolgt Reichstein & Opitz als Familienunternehmen einen klaren Auftrag. Unser Ziel ist nicht mehr und nicht wenige als Ihre Zufriedenheit. Erreicht wird dies unter anderem durch ein erstklassiges Angebot an Fahrzeugen zu günstigen Preisen sowie ein Plus an Service. Ein Beispiel ist unser Lieferservice nach Weimar, den wir selbstverständlich auch in der näheren Umgebung anbieten. Ihr Vorteil besteht darin, dass Sie für den Autokauf noch nicht einmal Ihre eigenen vier Wände verlassen brauchen und kompetent am Telefon beraten werden – sofern Sie dies wünschen.
Die Auszeichnung als „Van of the year 2013“ verrät bereits, dass der Ford Transit Custom einer Stars im Sortiment seines Herstellers ist. Das Fahrzeug erschien 2012 auf dem Markt und gilt als direkter Nachfolger der leichteren und kleineren Ausführungen des Klassikers Transit. Die Rede ist von einem Kleintransporter, dessen Flexibilität in unterschiedlichen Längen sowie verschiedenen Höhen zum Ausdruck kommt. Natürlich handelt es sich beim Ford Transit Custom um einen direkten Konkurrenten des VW Bus, was sich unter anderem im enormen Komfort im Innenraum widerspiegelt. Ford gelingt mit dem Transit Custom ein wenige die viel bemühte „Quadratur des Kreises und somit ein Fahrzeug, dass gleichermaßen Nutzwert wie Komfort in sich vereint. Ein erstes Facelift erfolgte 2018 und bescherte noch mehr Komfort sowie einen komplett überarbeiteten Innenraum.
Der Ford Transit Custom in Zahlen
Beim Ford Transit Custom existieren Ausführungen mit 4,97 Meter Länge und Ausmaßen von 5,34 Meter. In der Höhe liegt das Modell bei 2,39 Meter oder 2,02 Meter, die Breite bleibt mit 1,98 Meter konstant. Die Flexibilität zeigt sich natürlich auch in der Bestuhlung, die als Kombi bis zu neun Sitze ermöglicht und selbst mit Doppelkabine noch Platz für ein ganzes Handwerkerteam mit sechs Personen bietet. Das Maximum an Ladevolumen liegt bei mindestens 5.950 Liter, kann jedoch auf sage und schreibe 8.290 Liter gesteigert werden, wenn sowohl in der Länge als auch der Höhe die größeren Ausführungen L2 und H2 gewählt werden. Die Nutzlast beträgt bis zu 1.400 Kilogramm und neben optionalen Schiebetüren lassen sich auch Hecktüren anstelle der Heckklappe wählen. Des Weiteren existiert ein Dachgepäckträger, der sich im Dach versenken lässt. Selbst in der kleinsten Ausführung nimmt der Innenraum problemlos drei Europaletten auf.
Angetrieben wird der Ford Transit Custom von hoch effizienten Dieselmotoren, die unter anderem die Unterstützung durch einen 48-Volt-Mild-Hybrid-Antrieb erhalten. Ford präsentiert damit ein Novum in der Fahrzeugklasse und denkt einen Schritt weiter. Gefahren wird mit Zweiliter-Dieselmotoren innerhalb eines Leistungsspektrums von 105 bis 170 PS. Gefahren wird dabei entweder mit Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder der SelectShift-Automatik.
Ausstattung des Ford Transit Custom
Die Ausstattung und der Komfort des Ford Transit Custom sind bemerkenswert. Das beginnt bei so praktischen Extras wie dem intelligenten Geschwindigkeitsbegrenzer, in den sich auch die Verkehrsschilderkennung integrieren lässt. Konkret bedeutet dies, dass man sich automatisch an die Geschwindigkeitsbegrenzung hält bzw. das Fahrzeug auf die zulässige Höchstgeschwindigkeit eingebremst wird. Zentrales Bedienelement des Ford Transit Custom ist das SYNC3-System, das die Integration mobiler Geräte möglich macht. Wer möchte, navigiert in Echtzeit. Weitere Annehmlichkeiten des Ford Transit Custom sind eine adaptive Geschwindigkeitskontrolle und ein Toter-Winkel-Assistent. Darüber hinaus arbeitet der Transit Custom mit einem Querverkehrswarner, der vor allem beim Ausparken gute Dienste leistet. Das Einparken erfolgt derweil über einen aktiven Parkassistenten, der natürlich auch das Lenken und das Auffinden von Parklücken beherrscht.
Extras des Ford Transit Custom
Die Liste der Extras im Ford Transit Custom ist so lang, dass sie sich fast beliebig fortsetzen lässt. Da ist das LED-Tagfahrlicht oder auch der Scheinwerfer-Assistent, der einen Tag- und Nacht-Sensor integriert hat und somit sowohl Tunnel als auch einsetzende Dämmerung erkennt. Des Weiteren wird die Fahrspur dank des entsprechenden Assistenten automatisch gehalten und es existieren eine Falschfahrfunktion sowie eine Müdigkeitswarner. Fahrten bei Wind werden zuletzt durch den Seitenwindassistenten stabilisiert, der als Teil des ESP seinen Dienst tut.
