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Bühne frei für den Land Rover Range Rover Velar Neuwagen – ein Fahrzeug, das Experten und Kritiker gleichermaßen überzeugt. Vor allem in der aktuellen Generation trumpft der Land Rover Range Rover Velar Neuwagen mit jeder Menge Extras und cleveren Ausstattungsmerkmalen auf. Da ist zum Beispiel die Sicherheit, die dank einer Reihe an Assistenzsystemen erhöht und voll und ganz auf Höhe der Zeit ist. Da ist aber auch das ansprechende Design, das nicht nur dem Verstand genügt, sondern auch echte Emotionen weckt. Bei Reichstein & Opitz erhalten Sie Ihren Land Rover Range Rover Velar Neuwagen und bestimmen ganz individuell Lackierung, Motorisierung und die einzelnen Ausstattungsmerkmale. Selbstverständlich stehen wir Ihnen beim Autokauf mit Rat und Tat zur Seite und geben Ihnen Tipps für clevere Paketpreise oder unterbreiten Ihnen besondere Angebote. Sie werden staunen.
Es war einmal … der Range Rover Velar, denn unter diesem Namen wurden seinerzeit bereits die Prototypen für den ersten Range Rover der 1970er Jahre präsentiert. Im Jahr 2017 schließt der britische Hersteller Land Rover den Kreis und fährt ein ausgewachsenes SUV in Dimensionen zwischen dem Range Rover Evoque und dem Range Rover Sport vor. Die Plattform ist aus Aluminium und wird zugleich für den Jaguar F-Pace genutzt. Liest man Kritiken, so wird der Range Rover Velar immer wieder als „Luxus-SUV“ oder „Edel-SUV“ bezeichnet. In der Tat existiert kaum ein anderes Fahrzeug dieser Modellreihe, das so sehr die ursprüngliche britische Noblesse verkörpert. Der „Weller“ (so wird das Fahrzeug korrekt ausgesprochen) ist ein regelrechter „Adliger“.
Aus dem Datenblatt des Range Rover Velar
Natürlich lässt sich die Begeisterung für den Range Rover Velar nicht nur in Worte fassen, sondern auch in Zahlen wiedergeben. Knappe 4,81 Meter ist das Fahrzeug lang und bringt es auf eine Breite von 1,93 Meter und bis zu 1,69 Meter Höhe. Der Laderaum fällt mit 673 Liter im Kofferraum und maximal 1.731 Liter bei Hinzunahme der hinteren Sitze standesgemäß üppig aus. Herausragend ist die Optik mit versenkbaren bzw. herausfahrbaren Türgriffen, einem gestanzten Kühlergrill und Heckspoiler, die ein fast schon revolutionäres Fahrzeug ausmachen. Die Heckklappe öffnet sich selbstverständlich automatisch. Trotz aller Größe begnügt sich der Range Rover Velar mit einem Wendekreis von nur zwölf Metern und eignet sich somit perfekt für den Großstadtdschungel.
Bei den Motoren arbeitet der Range Rover Velar mit bewährter Diesel- und Benzinertechnologie, die seit der Erneuerung des Jahres 2018 komplett der Euro-6d-TEMP-Norm entsprechen. Charakteristisch ist dabei, dass sowohl Reihen-Viertylinder als auch V6-Diesel- und V8-Benzinmotoren im Angebot sind und zwischen 180 und 550 PS auf die Straße entlassen. Selbstverständlich fährt der Range Rover Velar durchweg mit Allradantrieb und verfügt über eine Acht-Gang-Automatik. In der Hochleistungsvariante vergehen gerade einmal viereinhalb Sekunden bis die 100 km/h- Marke fällt, womit sich der Velar mit einigen Sportwagen messen kann.
Ausstattung des Range Rover Velar
Bereits die Art und Weise, wie das Display des Range Rover Velar funktioniert, ist eine Besonderheit. Wer möchte, erhält stets eine Außenansicht des schönen Briten und kann sich somit auch aus dem Innenraum heraus am Design erfreuen. Der Fokus liegt bei diesem Fahrzeug eindeutig auf der Haptik und der Verwendung edler Materialien, wobei das Premium-Velours eine technische Meisterleistung darstellt. Das Material der Sitze fühlt sich an wie Leder und wurde doch – ganz umweltfreundlich – aus recycelten Kunststoff produziert. Bedient wird das Modell über zwei große Touchscreens inklusive Drehregler, die auch die Einbindung des Smartphones möglich machen. Das Traditionsbewusstsein offenbart sich angesichts der klassischen Rundinstrumente, die jedoch auf Wunsch gegen ein digitales Display eingetauscht werden können.
Technik des Range Rover Velar
In technischer Hinsicht versteht sich der Range Rover Velar als Wegweiser. Mit an Bord sind ein adaptiver Abstandsassistent, Spurhalte- und Spurwechselassistent, Toter-Winkel-Warner und natürlich wurde auch an ein adaptives Fahrwerk gedacht. Gestartet wird mit einem Startknopf und natürlich dürfen auch die Matrix-LED-Scheinwerfer nicht fehlen. Zu guter Letzt senkt sich der Range Rover Velar um zehn und weitere 40 Millimeter ab, wenn der Einstieg ansteht und bietet ein Soundsystem aus dem Hause Meridian mit bis zu acht Lautsprechern.
