Eine Ford Ranger Tageszulassung zeichnet sich keineswegs nur durch den rekordverdächtig günstigen Preis aus. Die Autos sind allesamt umgehend verfügbar und können nach dem Kauf ohne Wartezeit genutzt werden. Des Weiteren handelt es sich stets um Modelle aus der aktuellen Generation, die sowohl hinsichtlich der Motorisierung als auch bei Lackierung und Ausstattung attraktiv daherkommen. Dank unserer großen Auswahl haben Sie in diesem Bereich auch noch einige Wahlmöglichkeiten und kaufen somit nicht nur „von der Stange“. Zuletzt sprechen wir gerne mit Ihnen über Geld. Wie wäre es, wenn Sie Ihre Ford Ranger Tageszulassung ohne Anzahlung erhalten und lediglich kleine monatliche Raten zahlen? Wenn das für Sie spannend klingt, sprechen Sie uns am Besten gleich an.
Ford Ranger Tageszulassungen kaufen Reichstein & Opitz
Ford Ranger Tageszulassung: warum mehr ausgeben?
Haben Sie schon einmal über eine Ford Ranger Tageszulassung nachgedacht? Wir empfehlen diese Form des Fahrzeugkaufs vor allem preisbewussten Kundinnen und Kunden und bieten ein breit gefächertes Sortiment an attraktiven Angeboten. Wie es der Name bereits sagt, wird eine Ford Ranger Tageszulassung für genau einen Tag auf den Händler zugelassen. Der Grund liegt in der Preispolitik der Hersteller, die Ihren Automobilhändlern oftmals enge Vorgaben setzen. Mit einer Ford Ranger Tageszulassung wird ein faktischer Neuwagen formal zu einem Gebrauchtwagen deklariert und darf somit mit höheren Rabatten versehen werden. Wohlgemerkt: der Kilometerstand einer jeden Ford Ranger Tageszulassung liegt bei „0“, womit Ihnen mit dem Kauf der Genuss einer Jungfernfahrt bevorsteht.
Das eine vorweg: Understatement ist nicht die Sache des Ford Ranger. Groß ist der Pick-Up und in seiner Geländetauglichkeit durch und durch kompromisslos. Dabei handelt es sich um einen echten Dauerläufer, der bereits seit 1982 auf dem (US-amerikanischen) Markt ist. Die internationale Ausführung erschien 2006 und befindet sich seit 2015 in der überarbeiteten zweiten Generation. Die Basis teilt sich das „Dickschiff“ mit dem Mazda BT-50 und trumpft mit einigen bemerkenswerten Extras auf. Des Weiteren sind Ausführungen mit Einzelkabine, Extrakabine sowie Doppelkabine und damit insgesamt fünf Sitzplätzen zur Verfügung.
Eckdaten zum Ford Ranger
Je nach Ausführung misst der Ford Ranger zwischen 5,28 Meter und 5,36 Meter. Die Breite liegt bei 1,86 Meter oder 2,03 Meter und in der Höhe werden bis zu 1,87 Meter erreicht. Da es sich um ein offenes Fahrzeug handelt, lässt sich eher von einer Ladefläche als von einem geschlossenen Laderaumvolumen sprechen. Die Fläche liegt bei 2,32 Meter mal 1,58 Meter, die maximale Nutzlast bei sage und schreibe 1,26 Tonnen. Der Wendekreis des Ford Ranger liegt oberhalb von 13 Metern, sodass in engen Innenstädten ein wenig aufgepasst werden sollte. Dass das Modell jedoch eher auf unwegsamen Terrain zuhause ist, unterstreicht der maximale Böschungswinkel, der vorne wie hinten bei 28° liegt. Auch die Watttiefe von 80 Zentimeter und die Bodenfreiheit von 23 Zentimeter können sich sehen lassen.
Wie es sich für ein solches Raubein gehört, ist der Ford Ranger auch üppig motorisiert. Gefahren wird ausschließlich mit Dieselmotoren, die zwischen 130 und 213 PS auf die Straße, pardon: auf die wie auch immer beschaffene Strecke, bringen. Das maximale Drehmoment erreicht bis zu 500 Nm und natürlich fährt das Modell mit Allradantrieb. Bemerkenswert ist das Vorhandensein eines Zehn-Stufen-Automatikgetriebes, das bei der Modellvariante „Raptor“ (deutsch: Raubvogel) sogar serienmäßig ist.
Komfort des Ford Ranger
Dass der Ford Ranger über einen Parkassistenten verfügt, dürfte angesichts der Ausmaße niemanden verwundern. Wer einen Knopf drückt, erkennt automatisch geeignete Parklücken, in die dann auch eingeparkt wird. Schätzungen sind somit glücklicherweise überflüssig. Auch ist der Ford Ranger in der Lage, die Geschwindigkeit zu halten und dabei auch einen ausreichenden Sicherheitsabstand zu gewährleisten. Wer möchte, stellt die Geschwindigkeit auf langen Strecken einmal ein und erfreut sich daran, dass diese gehalten wird. Verkehrsschilder werden erkannt und auf dem Display des Bordcomputers dargestellt. Des Weiteren verfügt der Ford Ranger über einen Spurhalteassistenten und einen Berganfahrassistenten sowie eine Rückfahrkamera.
Extras des Ford Ranger
Die schiere Größe des Ford Ranger kann nicht darüber hinwegtäuschen, dass man sich in puncto Komfort auf dem Niveau einer Limousine bewegt. Unterstrichen wird dies durch 4G LTE WLAN und die Möglichkeit, bis zu zehn mobile Geräte in die Infrastruktur einzubinden. Notrufe werden automatisch abgesetzt und die Navigation erfolgt in Echtzeit. Wer möchte, nutzt eine Fülle an Apps, die auch in den eigenen vier Wänden arbeiten und eine genaue Analyse vorheriger Fahrten ermöglicht. Geöffnet wird der Ford Ranger über eine Fernbedienung, gestartet per Knopfdruck und selbst an eine Ambientebeleuchtung wurde gedacht. Abgerundet wird der enorme Komfort durch eine Zwei-Zonen-Klimaautomatik und Regensensoren sowie eine elektrische Heckklappe.
